Um grupo de aldeões, um barco migrante e um fim mortal no Senegal

Sete vizinhos de um vilarejo no oeste do Senegal embarcaram em um barco de pesca lotado de migrantes logo após a meia-noite de 26 de outubro. Seu destino: Europa, a 1.600 quilômetros de mar aberto.

Dois deles estão desaparecidos, presumivelmente mortos, depois que o barco que transportava dezenas de pessoas naufragou em uma colisão com a guarda costeira senegalesa.

Mal se consegue andar com os ferimentos. Outro é assombrado pela memória de se agarrar a um pedaço de destroço enquanto outros ao seu redor se debatiam e afundavam no oceano negro.

“Você vê pessoas morrendo na sua frente e não pode fazer nada”, disse o sobrevivente Sidi Gaye à Reuters antes de parar e abaixar a cabeça.

Impulsionados pelas dificuldades econômicas durante a pandemia do coronavírus que obrigou milhares a buscar uma vida melhor, cerca de 17.000 migrantes chegaram às Ilhas Canárias este ano, um aumento de mais de 1.000% em relação a 2019, segundo dados do Ministério do Interior espanhol.

O aumento de migrantes para a comunidade autônoma da Espanha na costa noroeste da África alarma observadores, que dizem que milhares podem estar morrendo no caminho sem serem detectados.

Ao contrário da rota do Mar Mediterrâneo da Líbia ao sul da Europa, os barcos de pesca de madeira no Atlântico agitado não carregam telefones via satélite e as pessoas não podem fazer chamadas de emergência.

Alarm Phone, um serviço de linha direta para migrantes retidos no mar, disse que relatórios indicam que mais de 400 pessoas do Senegal morreram desde o início de outubro.

“Devem ocorrer naufrágios invisíveis … devido à falta de possibilidades de comunicação dos barcos uma vez que estão longe da costa”, disse Paola Arenas, da Alarm Phone. Não há recepção de telefone celular em pelo menos 70% da viagem de duas semanas, disse ela.

As forças de segurança espanholas disseram que vão implantar pelo menos três barcos, um avião, um helicóptero e um submarino para diminuir o fluxo. No entanto, não está claro como a implantação reduzirá drasticamente as partidas da longa costa do Senegal, onde milhares de barcos de pesca de aparência idêntica arrastam as águas diariamente – ou se será um impedimento para aqueles que estão desesperados para sair.

O ministro das Relações Exteriores, Arancha Gonzalez Laya, é esperado no Senegal em 21 de novembro para discutir o assunto.

(Reuters)

Categorias:Mundo

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